中國汽車新聞網12月21日訊 多數都已經感受汽車業洶涌的電動化趨勢，但實際上正在涌動的數字化浪潮，更值得關注，并將注定改變汽車鏈條業態。在2020年收官階段，一款壓軸車型上市成為行業內關注焦點。不僅是因為這款車型帶來細分市場產品新高度，更是打造了數字化新樣板，以及由此帶來行業全新變革。12月19日，或許將成為國內輕客乃至汽車行業值得記憶的錨點，江鈴福特全新數字化輕客新世代全順Pro在這一天正式上市...[詳情]
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在9年前掀起的SUV“浪潮”中，一款名為哈弗H6的車型橫空出世，成為長城乃至中國SUV發展的新里程碑；而現如今車市流行風向指向越野車型，隨著昨天坦克300越野版三款車型，公布售價17.58-21.38萬元，或許將成為長城甚至中國越野車型和越野文化發展新起點。[詳情]
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在國家大戰略把2025年平均油耗降到4L 100km的大背景下，混動車型在戰略地位上起到了至關重要的作用。尤其是PHEV的版本，更是降低平均油耗的利器。MG領航在正式上市之后，也同步推出了PHEV版本，目前已經開啟了預售。[詳情]
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臨近年底，越來越多的網友來向“達車匯”咨詢買車的問題，10-15萬價格區間可選車型眾多，而現在越來越多的網友開始關注和選擇自主品牌了，尤其是SUV車型。而在自主品牌中，比亞迪和哈弗無疑是最受關注的品牌。[詳情]
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在消費升級的時代，年輕消費群體已經成為消費主力，他們的喜好和消費觀念也呈現出全新的態勢。沒有了上一代的保守，現在的年輕人不再講求整齊劃一，而是更強調個性，并展現出興趣優先、注重體驗、理性消費等特征。[詳情]
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“小眾”向來是馬自達身上獨特標簽，但這個“小眾”看似又不那么小眾。 國內乘用車市場中真正個性化的轎車或SUV并不多，但隨著國內汽車消費升級到來，越來越多消費者特別是年輕消費者，開始追求運動和樂趣，他們已不滿足汽車僅僅是個代步工具。 [詳情]
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上至NSX、S2000，下到思域、CR-V，在本田恢弘的汽車制造長河里，它們也許是皇冠上的明珠，被人銘記，但作為一個歷史悠久被全球市場青睞的汽車品牌，什么才能體現它的實力和底蘊呢？毫無疑問，是中級轎車，它低調，務實，卻能率先搭載前沿技術，它是企業鼎力開發的車型，是品牌的中流砥柱。[詳情]
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中國汽車新聞網12月4日訊 雖然目前國內燃油車仍是市場主流，但是新能源車型已經是大勢所趨。國內新能源主要由純電動和插電混動（PHEV）兩種動力類型組成。相比銷量火爆的純電動車型，插電混動車型市場表現不佳。由于很多消費者將其看成是過渡產品，所以在購買新能源車型時，直接不考慮插混車型。插電混動車型采用兩套動力切換，雖然結構上更復雜，但是可以兼顧燃油車和電動車優勢，在實際使用場景上更豐富。特別是在家庭只...[詳情]
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據中國汽車新聞網了解到五菱凱捷作為2020年中國汽車行業關注度排名第一的產品，自11月1日正式上市以來，開創了國內“大四座家用車”全新品類，憑借魔術空間、全球品質、時尚外觀、安全可靠等硬核產品力，重新定義了家用車的選擇標準，銷量也是一路高奏凱歌。[詳情]
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隨著數字化智能化的大趨勢到來，在線直播成為和年輕人交流的更近距離的方式，車企也越來越喜歡用這種方式和年輕人完成近距離的溝通。11月28日，全新第三代奔騰B70馭享上市”以直播的形式正式上市。新車共推出6款車型，售價9.99-13.99萬元。[詳情]
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12月八款將上市新車盤點[詳情]
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經過半年多的持續傳播預熱，長安歐尚汽車首款運動SUV戰略產品——歐尚X5終于于昨日（11月29日）正式上市。而通過一場線上直播，也讓這款專為年輕人量身打造的“超感·新運動SUV”，徹底與用戶綁定在了一起。[詳情]
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相比于穩固的內燃機，電池系統仍然處于科學探索的初期，如果未來突破某個奇點，還會以比現在更快的速度進行革新。以至于大家對于奔馳EQC、奧迪e-tron這一代有代表性的傳統車企大廠產品有著不少爭議，是廉頗老矣了嗎？[詳情]
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11月25日哈弗舉辦了一場“雙十一同享價，哈弗鉅惠再加碼”年終促銷活動線上溝通會。哈弗官方宣布，五大型號的哈弗SUV，第三代哈弗H6 第二代哈弗H6 哈弗H6運動版、哈弗大狗、哈弗F7 F7X、哈弗M6、哈弗H9，最高綜合優惠3.3萬元，這次鉅惠活動將一直持續到年終。[詳情]
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如果問車市中哪個細分領域的蛋糕最難搶，莫過于緊湊型SUV市場，但剛滿一歲的歐尚X7卻硬生生創出了一條血路。11月17日，長安歐尚X7第10萬輛新車正式下線，成為長安歐尚旗下成長最快的新生代選手。 [詳情]
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隨著90后、00后逐漸成為消費市場的主力，年輕化是每個品牌都要面臨的問題，只有找到合適的解決方案才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。長城汽車依托檸檬平臺實現哈弗H6煥新之后，又針對更年輕的消費市場推出了哈弗初戀，主攻年輕人的第一臺車。[詳情]
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日前，紅旗旗下大型電動SUV——紅旗E-HS9已于11月15日正式下線。新車此前在2020北京車展期間開啟預售，預售價區間為55.00-75.00萬元。按照規劃，新車將于12月4日正式上市。外觀來看，新車遵循中國式新高尚精致主義的產品理念與紅旗尚·致·意的設計哲學。前臉采用了直瀑式的中網造型并搭配兩側分體式大燈，看上去更顯莊嚴。其中，前大燈上方的...[詳情]
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日前，邁凱倫官方發布了邁凱倫GT MSO“星云騎士“系列。據悉，這是邁凱倫特別定制中心（MSO）在邁凱倫GT MSO青翠主題款后的又一系列巨作。[詳情]
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盡管受疫情影響今年汽車行業開局不順，但也總有企業能夠“危中尋機”。作為一汽集團旗下最重要的自主乘用車品牌之一，一汽奔騰在全新品牌戰略的引導下，繼續加速向年輕化、智能化轉型。[詳情]
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隨著10月份各車企銷量陸續公布，已進入收官階段的中國車市，車型格局也逐漸清晰。繼9月份創紀錄銷售5.7萬輛后，軒逸10月份銷量再次突破5萬輛，讓業內驚呼軒逸已經“賣瘋了”。不僅再次成為月度銷量冠軍，也基本提前鎖定年度銷冠。[詳情]
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